Ontwerp∨
Vraag en antwoord
Hoe ziet de planning voor de herontwikkeling eruit?
Nadat de gemeente het voorlopige ontwerp (VO) in het voorjaar van 2026 had getoetst, is begonnen met de uitwerking ervan tot een definitief ontwerp (DO). Zodra het DO én de juridische aanpassingen van het omgevingsplan klaar zijn, zal het DO tot in detail worden uitgewerkt in een technisch ontwerp (TO). Daarna – naar verwachting eind 2026 – kunnen de benodigde vergunningen worden aangevraagd. Zonder vertraging door eventuele bezwaar- en beroepsprocedures tegen het bestemmingsplan c.q. de BOPA en/of de omgevingsvergunning kunnen de vergunningen medio 2027 onherroepelijk zijn. Vervolgens kan eind 2027 worden begonnen met de verbouwing en uitbreiding van De Passage. De bouw zelf duurt van start tot oplevering ongeveer anderhalf tot twee jaar en wordt in fasen uitgevoerd.
- Fase 1
De zijpassage tussen de Elshofstraat en HEMA én enkele leegstaande winkelunits aan deze zijpassage worden gesloopt. Hierna zal op deze locatie een nieuwe winkel voor HEMA worden gerealiseerd. - Fase 2
Na verhuizing van HEMA wordt de bebouwing tussen de zijpassage en de Kastanjelaan gesloopt. Op deze locatie verrijst een nieuwe vleugel voor supermarkt Jumbo (met een parkeerdek op het dak), enkele nieuwe winkelunits en een nieuwe entree. - Fase 3
Uitbreiding van de winkels die met de achterkant aan de Dennenlaan en/of de Thuvinelaan grenzen. De buitengevel wordt hierbij vernieuwd en voorzien van een natuurlijke groene afwerking. - Fase 4
Bij de renovatie van de huidige hoofdpassage – grofweg gelegen tussen de bloemenzaak en Kruidvat – zullen de kap, de verlichting, de winkelpuien en de vloerafwerking worden vernieuwd. - Fase 5
Door de bouw van nieuwe entrees en verbreding van de hoofdpassage tussen de Thuvinestraat en de Pastoriestraat worden de entrees beter zichtbaar. Ook wordt de openbare ruimte van beide kanten op een vanzelfsprekende manier verbonden met De Passage.
Is er na de verbouwing wel voldoende ruimte om te parkeren?
Op deze pagina staat een plattegrond waarop de beoogde nieuwe situatie wordt weergegeven. Hierop zijn ook de parkeerterreinen in de buurt van De Passage aangegeven, inclusief het parkeerdek op het dak van de toekomstige Jumbo.
Waarom worden er nieuwe winkels bijgebouwd terwijl er al zoveel leegstaan?
Dat lijkt misschien niet logisch, maar daar zit een goed plan achter. Om Jumbo naar De Passage te kunnen laten verhuizen, worden namelijk maar liefst zeventien winkels gesloopt die (op een enkele uitzondering na) leegstaan. Hiervoor in de plaats komt een kleiner aantal nieuwe winkels terug. Na de verhuizing van Jumbo zal bovendien de huidige supermarkt op de hoek van de Pastoriestraat en de Rijksweg worden gesloopt. Per saldo neemt de hoeveelheid winkelruimte in het centrum van Duiven hierdoor af. Zo lossen we de leegstand in Duiven bijna op en bouwen we samen aan een fijn winkelcentrum met mooie winkels.
Wil je reageren?
WP Retail Invest staat open voor jouw bijdragen. Heb je vragen, ideeën of suggesties? Maak dan gebruik van onderstaand reactieformulier. Je contactgegevens worden vertrouwelijk behandeld in overeenstemming met de wettelijke privacyrichtlijnen. Je ontvangt zo spoedig mogelijk per e-mail of telefonisch antwoord.